De la mina al tren
Preparar el carbón y darle salida desde la cuenca de Sabero
Sacar carbón de la mina era el comienzo de un recorrido. Después había que prepararlo y transportarlo. Vegamediana reunió trabajos esenciales para esa salida, y su conexión ferroviaria con Cistierna enlazó la cuenca minera con la línea de La Robla.
La mina también trabajaba en superficie
En el lavadero de Vegamediana trabajaban 33 operarios en 1980. El carbón se clasificaba y se trataba antes de su expedición. El agua intervenía en la separación y circulaba por un sistema que combinaba aportes nuevos y agua recuperada. Las balsas formaban parte de ese circuito: preparar el carbón exigía atender tanto al mineral como al agua utilizada.
El carbón cambiaba de vía
La red que acercaba el carbón de las minas a Vegamediana tenía 600 milímetros de ancho. El ramal entre Vegamediana y Cistierna era de un metro. Esa diferencia obligaba a organizar el transbordo: la carga continuaba su recorrido aunque los vehículos no pudieran circular indistintamente por ambos anchos.
En la visita virtual
Para saber más
El carbón cambiaba de vía
¿Por qué no continuaban los mismos vehículos hasta Cistierna?
El ancho de vía es la separación entre los carriles. La red minera que llegaba a Vegamediana utilizaba 600 milímetros; el ramal hasta Cistierna, 1.000. Los vehículos de una no podían recorrer la otra sin más. El transbordo permitía continuar el transporte de la carga entre redes distintas.
- 600 mm
- Red minera hacia Vegamediana.
- Transbordo
- La carga cambiaba de vehículos para proseguir el viaje.
- 1.000 mm
- Ramal de Vegamediana a Cistierna y conexión con la línea de La Robla.
Esquema explicativo de los anchos, no el plano de una instalación ni un itinerario.
Situar las conexiones en el mapa
Relacionado en la visita virtual
Cruzar el Esla era parte del trabajo
El carbón que salía de Vegamediana hacia Cistierna tenía que cruzar el Esla. El Puente de Hierro resolvía ese paso dentro del ramal minero. Bajo su trama metálica quedaba el río; sobre ella continuaba la vía hacia la estación. La visita virtual combina una vista interior con otra aérea para recorrer el puente y situarlo en el valle.
Una red sostenida por trabajos diferentes
Extraer, preparar, cargar, conducir y mantener las instalaciones exigía tareas distintas. Vegamediana tuvo sus propios talleres y depósito, vinculados a la explotación minera. Cistierna cumplía otra función dentro del ferrocarril de La Robla. Situar cada espacio evita que todos los trabajos del valle parezcan concentrados en un mismo taller.
Documentos para leer de cerca
El agua del lavadero en 1980
Diciembre de 1980
Las dos redes del carbón
Etapas históricas documentadas en las fuentes
Más imágenes
